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バイクを乗り換えるので出品いたします。取り付け後、走行は40Kmくらいです。中古品にご理解いただける方よろしくお願いします。リード125 JK12 マフラー 浅倉商事オールステンレス製でエキパイからサイレンサーまでバフ仕上げを施しています。ビックスクーターにマッチするようサイレンサー110Φの仕様でバランスのとれた仕上がりなっています。性能面は、低中速を落とすことなく高回転でスムーズに回り扱いやすい設定になっています。耐久性が抜群に高い構造を採用しています。振動防止のためサイレンサーとエキパイが2分割になる安心設計になっています。ボルトオンにて装着できますので無加工で簡単にお取り付けできます。(取り付けに必要なボルト類は全て入っております。)排気濃度センサー(O2センサー)の取り付け口も対応していますのでノーマルマフラーと同じように固定できます。サイレンサーの固定にはサイレンサーバンドを採用し、バフ仕上げを施したステンレス製丸棒で組んだステーを介して固定しておりますので、従来のステーの固定より車体と調和した高級感あふれるマフラーです。サイレンサーは、ストレート構造ではなくフロント部にパンチングを施した作りになっていますので音量は、静かめに押さえられ近所迷惑になる事無く安心して走行できます。バッフル装着時88dbです。 バッフル非装着時92dbになります。音質も耳障りな音でなくバッフル装着時は静かめの低音、バッフル非装着時は心地よい最高の重低音を実現しております。安くてハードカスタムにも対応できるマフラーをお探しの方には、ぴったりです。数々のマフラーを製作してきた、某有名メーカーだからできた技です。
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バイクを乗り換えるので出品いたします。
取り付け後、走行は40Kmくらいです。
中古品にご理解いただける方よろしくお願いします。
リード125 JK12 マフラー 浅倉商事
オールステンレス製でエキパイからサイレンサーまでバフ仕上げを施しています。
ビックスクーターにマッチするようサイレンサー110Φの仕様でバランスのとれた仕上がりなっています。
性能面は、低中速を落とすことなく高回転でスムーズに回り扱いやすい設定になっています。
耐久性が抜群に高い構造を採用しています。
振動防止のためサイレンサーとエキパイが2分割になる安心設計になっています。
ボルトオンにて装着できますので無加工で簡単にお取り付けできます。(取り付けに必要なボルト類は全て入っております。)
排気濃度センサー(O2センサー)の取り付け口も対応していますのでノーマルマフラーと同じように固定できます。
サイレンサーの固定にはサイレンサーバンドを採用し、バフ仕上げを施したステンレス製丸棒で組んだステーを介して固定しておりますので、従来のステーの固定より車体と調和した高級感あふれるマフラーです。
サイレンサーは、ストレート構造ではなくフロント部にパンチングを施した作りになっていますので音量は、静かめに押さえられ近所迷惑になる事無く安心して走行できます。
バッフル装着時88dbです。 バッフル非装着時92dbになります。
音質も耳障りな音でなくバッフル装着時は静かめの低音、バッフル非装着時は心地よい最高の重低音を実現しております。
安くてハードカスタムにも対応できるマフラーをお探しの方には、ぴったりです。
数々のマフラーを製作してきた、某有名メーカーだからできた技です。
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