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RODDIO(ロッディオ)ドライバー ※ヘッドのみ新品はなかなか手が出しづらい方、中古品にてこの性能を試し味合うのがきっと吉、この逸品を是非。Fチューニング【カーボンクラウン構造】F-Tuning Silverヘッド重量は、189.0グラム(家庭用計りの実測)※成人男性は通常は鉛を貼ってチューニングをする事になります。ロフト角は10度前後になりますが、このメーカーは、一つ一つ個体差あります。(ご承知の通りカチャカチャで調整は出来ます。)(ボディ構造)「F-Tuning」は…RODDIOでは初となるカーボンクラウン構造を採用。最大限の軽量化を実現した。軽量化の目的は…◯「女性ゴルファー等」の軽量ヘッドを求めるゴルファーへの対応◯或いは、ウエイト余力を活かした自在のチューニングができるヘッドを目指し開発。老若男女を問わない、ターゲットを絞らず目の前のユーザーに合わせたフィッティングできる、もっともRODDIOらしいドライバーヘッドとなります。・出来る限りの軽量化を図るためにカーボンクラウンを採用。・フェース素材を、高初速化とソフトな打球フィーリングを両立できる素材に。(主な状態)クラウン部に目立った傷はなく綺麗です。ソールは通常より擦り後があるため、お承知おきください。そのため、使用に関し目立った傷は無いと思いますが、ソール部は一般的な状態ですので、やや傷や汚れありとなってます。画像でご判断ください。(ボールと設置した時のインクあともフェイス寄りのソールに少しあります、通常程度ですが神経質な方はご遠慮ください。)利き腕···右
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RODDIO(ロッディオ)ドライバー ※ヘッドのみ
新品はなかなか手が出しづらい方、中古品にてこの性能を試し味合うのがきっと吉、この逸品を是非。
Fチューニング【カーボンクラウン構造】
F-Tuning Silver
ヘッド重量は、189.0グラム(家庭用計りの実測)
※成人男性は通常は鉛を貼ってチューニングをする事になります。
ロフト角は10度前後になりますが、このメーカーは、一つ一つ個体差あります。(ご承知の通りカチャカチャで調整は出来ます。)
(ボディ構造)
「F-Tuning」は…
RODDIOでは初となるカーボンクラウン構造を採用。
最大限の軽量化を実現した。
軽量化の目的は…
◯「女性ゴルファー等」の軽量ヘッドを求めるゴルファーへの対応
◯或いは、ウエイト余力を活かした自在のチューニングができるヘッドを目指し開発。
老若男女を問わない、ターゲットを絞らず目の前のユーザーに合わせたフィッティングできる、もっともRODDIOらしいドライバーヘッドとなります。
・出来る限りの軽量化を図るためにカーボンクラウンを採用。
・フェース素材を、高初速化とソフトな打球フィーリングを両立できる素材に。
(主な状態)
クラウン部に目立った傷はなく綺麗です。
ソールは通常より擦り後があるため、お承知おきください。
そのため、使用に関し目立った傷は無いと思いますが、ソール部は一般的な状態ですので、やや傷や汚れありとなってます。画像でご判断ください。
(ボールと設置した時のインクあともフェイス寄りのソールに少しあります、通常程度ですが神経質な方はご遠慮ください。)
利き腕···右
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