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ご覧頂きありがとうございます。フェラーリ用ブランクキーの出品になります。キー自体は360モデナ、チャレンジストラダーレ、F430などに対応した左歯外溝仕様です。一般的な外溝形状ですので、普通の鍵屋さんで加工してもらえるかと思います。458デザインになっており、旧式のキーからデザインのアップデートにもなります。通常この手のブランクキーの裏面はリモコンボタンや赤色パネルですが、本品は裏表両面がフェラーリロゴの特別バージョンになります。かなり珍しい品になるかと思います。本品はブランクキーのみになりますので、トランスミッタは付属しておりません。商品説明の写真(溝切り部全長22.8mm、厚さ2.4mm、幅7.4mm 素人採寸になりますので微小誤差ある場合御座います。)と入札前によく自身の鍵形状をよくご確認お願い致します。新品ですが、純正ではなく社外品の輸入品ですので細かい傷や微妙な色ムラ、汚れ、塗装ブツ、小傷等を気にされる方は入札お控え下さい。純正のような完璧な塗装の仕上がりにはなっていません。表面の小傷が気になる方は、コンパウンドで磨いていただくとある程度は目立たなくなります。純正ブランクはかなり高価と聞きますので、予備等に如何でしょうか?また、フェラーリロゴ入りですので鍵束に着けるアクセサリとしてもピッタリかと思います。
商品の情報
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ご覧頂きありがとうございます。
フェラーリ用ブランクキーの出品になります。
キー自体は360モデナ、チャレンジストラダーレ、F430などに対応した左歯外溝仕様です。
一般的な外溝形状ですので、普通の鍵屋さんで加工してもらえるかと思います。
458デザインになっており、旧式のキーからデザインのアップデートにもなります。
通常この手のブランクキーの裏面はリモコンボタンや赤色パネルですが、本品は裏表両面がフェラーリロゴの特別バージョンになります。
かなり珍しい品になるかと思います。
本品はブランクキーのみになりますので、トランスミッタは付属しておりません。
商品説明の写真(溝切り部全長22.8mm、厚さ2.4mm、幅7.4mm 素人採寸になりますので微小誤差ある場合御座います。)と入札前によく自身の鍵形状をよくご確認お願い致します。
新品ですが、純正ではなく社外品の輸入品ですので細かい傷や微妙な色ムラ、汚れ、塗装ブツ、小傷等を気にされる方は入札お控え下さい。
純正のような完璧な塗装の仕上がりにはなっていません。
表面の小傷が気になる方は、コンパウンドで磨いていただくとある程度は目立たなくなります。
純正ブランクはかなり高価と聞きますので、予備等に如何でしょうか?
また、フェラーリロゴ入りですので鍵束に着けるアクセサリとしてもピッタリかと思います。
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