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ご覧頂きありがとうございます。 車種インプレッサGRBハッチに装着しておりました。 新品にて有名ショップ ラ・アンスポーツにて購入し、当方の仕様上フロントのみ使用しておりました。リヤは一度装着して走行したところ、さすがオーリンズ、グリップしすぎて当方の走り方には不向きで違う車高調を利用していたのでほぼ新品状態です。フロントの使用期間も距離的に1000キロくらいです。 一度、前後オーリンズ社にて点検に出し、フロントのみオイル量が少し足りてないらしく整備済みです。リヤは異常なしでした。使用距離は少ないですが、装着期間は多少ありますので、軽いサビ、アルミの変色など、車高の調整に伴う傷などはございますが、当方、サビやネジの固着など大嫌いなもので、新品組み付け当初から常に潤滑剤サビ予防でスプレー吹いてましたので画像でお分かり通り、大きなサビや劣化は見られないかと思われます。商品説明詳細はメーカーホームページや同新品商品のページにて確認願います。スプリングレートは標準コンプリートにて付いてきた物です。フロント9キロリヤ7キロ。前後ピロアッパー仕様です。定価371,800円 購入当時34万くらいでした。受注生産にて納期もかなりかかりましたw出品にあたり、清掃をしましたが、時間がなくアッパー外しのスプリング外しはしておりません。全体的にパーツクリーナー洗浄、洗浄後、サビ防止潤滑剤吹いての感じになります。車高調レンチを写真載せるの忘れましたが、付属致します。取説&ステッカーはありませんのでご了承ください。以上になります。 取り外すまで正常動作しておりました。中古扱いとなります。返品ノークレーム厳守にてお願い致します。
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ご覧頂きありがとうございます。 車種インプレッサGRBハッチに装着しておりました。 新品にて有名ショップ ラ・アンスポーツにて購入し、当方の仕様上フロントのみ使用しておりました。リヤは一度装着して走行したところ、さすがオーリンズ、グリップしすぎて当方の走り方には不向きで違う車高調を利用していたのでほぼ新品状態です。フロントの使用期間も距離的に1000キロくらいです。 一度、前後オーリンズ社にて点検に出し、フロントのみオイル量が少し足りてないらしく整備済みです。リヤは異常なしでした。
使用距離は少ないですが、装着期間は多少ありますので、軽いサビ、アルミの変色など、車高の調整に伴う傷などはございますが、当方、サビやネジの固着など大嫌いなもので、新品組み付け当初から常に潤滑剤サビ予防でスプレー吹いてましたので画像でお分かり通り、大きなサビや劣化は見られないかと思われます。
商品説明詳細はメーカーホームページや同新品商品のページにて確認願います。
スプリングレートは標準コンプリートにて付いてきた物です。フロント9キロリヤ7キロ。前後ピロアッパー仕様です。
定価371,800円 購入当時34万くらいでした。受注生産にて納期もかなりかかりましたw
出品にあたり、清掃をしましたが、時間がなくアッパー外しのスプリング外しはしておりません。全体的にパーツクリーナー洗浄、洗浄後、サビ防止潤滑剤吹いての感じになります。
車高調レンチを写真載せるの忘れましたが、付属致します。取説&ステッカーはありませんのでご了承ください。
以上になります。 取り外すまで正常動作しておりました。
中古扱いとなります。返品ノークレーム厳守にてお願い致します。
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