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ミヤタのミニベロPAVEA(パビア)のカスタム車両となります。カスタム内容・RD シマノTORNEY 7S → シマノALFINE 内装11S・シフター シマノALFINE 11S・チェーンリング 大径化(56T)・ホイールスポーク組み換え(リア)・ブレーキ シマノDXRリア用に前後換装・タイヤ コンチネンタルコンタクトスピード(28-406)・チューブ 米式→SCHWALBE仏式に変更・ステム NITTO(日東)100mmヴィンテージステム・ハンドル ライトウェイフラットバー25.4(バックスイープ15度)・グリップ ライトウェイスタイルス グリップ・アルミバルブキャップ・ワイヤー交換(インナー・アウター)・ペダル MKS PROMENADE Ezy(12枚目の写真のものになります)・ベル ミヤタビンテージ品 等総カスタム費用は150,000程度※サドルは写真と別のものとなります。(13枚〜15枚目 カシマ製サドル)※サドルバッグ、ライトは付属しません。対象身長は155〜175cm程度です。快適に快速に乗るためにこだわってカスタムした1台になります。内装11段速の使い易さ、変速スピードを覚えてしまったら外装変速には戻れません。自宅のリビングにて保管しておりますので大きなキズ、錆等もあまり無く非常に状態は良いかと思います。新車で購入してすぐにカスタムしました。組んでからの走行距離は300キロ程度となります。転居の為、やむなく手放すことになりました。大切に乗ってもらえると嬉しいです。直接引き取り限定とさせていただきます。ノークレームノーリターンでお願いします。ご覧いただきありがとうございました。唯一無二をお探しの方、ぜひご検討ください。
商品の情報
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ミヤタのミニベロ
PAVEA(パビア)のカスタム車両となります。
カスタム内容
・RD シマノTORNEY 7S → シマノALFINE 内装11S
・シフター シマノALFINE 11S
・チェーンリング 大径化(56T)
・ホイールスポーク組み換え(リア)
・ブレーキ シマノDXRリア用に前後換装
・タイヤ コンチネンタルコンタクトスピード(28-406)
・チューブ 米式→SCHWALBE仏式に変更
・ステム NITTO(日東)100mmヴィンテージステム
・ハンドル ライトウェイフラットバー25.4(バックスイープ15度)
・グリップ ライトウェイスタイルス グリップ
・アルミバルブキャップ
・ワイヤー交換(インナー・アウター)
・ペダル MKS PROMENADE Ezy(12枚目の写真のものになります)
・ベル ミヤタビンテージ品
等
総カスタム費用は150,000程度
※サドルは写真と別のものとなります。(13枚〜15枚目 カシマ製サドル)
※サドルバッグ、ライトは付属しません。
対象身長は155〜175cm程度です。
快適に快速に乗るためにこだわってカスタムした1台になります。
内装11段速の使い易さ、変速スピードを覚えてしまったら外装変速には戻れません。
自宅のリビングにて保管しておりますので大きなキズ、錆等もあまり無く非常に状態は良いかと思います。
新車で購入してすぐにカスタムしました。
組んでからの走行距離は300キロ程度となります。
転居の為、やむなく手放すことになりました。
大切に乗ってもらえると嬉しいです。
直接引き取り限定とさせていただきます。
ノークレームノーリターンでお願いします。
ご覧いただきありがとうございました。
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