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フレームサイズや規格トップチューブ長:約600mm(c-c)シートチューブ長:約590mm(c-t)適合シートポスト径:27.2mmフロントエンド幅:94mmリアエンド幅:120mm適合ホイールサイズ:26インチヘッド規格:1インチBSCBB規格:BSC(1.37×24)フレーム形状:ホリゾンタルフレーム付属ヘッドパーツ:メーカー不明、鉄製。付属シートピン:メーカー不明、鉄製。年代:1950年代以前ヘッドチューブ下方やBBシェル上にはオイラーポートが付属しています。シートステーにはチェーンレストの工作もあります。ダウンチューブ左BB寄り(画像9枚目)とシートチューブ右中央(画像10枚目)に凹みがあります。走行に支障のある凹みではありません。このフレームの特徴としてはベイツの可愛らしくも雰囲気のあるヘッドバッジ、なんと言ってもBATES特有の曲がりのディオドラントフォークです。中古品のため使用に伴う傷サビ複数ありますが、まだまだ使用可能です。
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フレームサイズや規格
トップチューブ長:約600mm(c-c)
シートチューブ長:約590mm(c-t)
適合シートポスト径:27.2mm
フロントエンド幅:94mm
リアエンド幅:120mm
適合ホイールサイズ:26インチ
ヘッド規格:1インチBSC
BB規格:BSC(1.37×24)
フレーム形状:ホリゾンタルフレーム
付属ヘッドパーツ:メーカー不明、鉄製。
付属シートピン:メーカー不明、鉄製。
年代:1950年代以前
ヘッドチューブ下方やBBシェル上にはオイラーポートが付属しています。
シートステーにはチェーンレストの工作もあります。
ダウンチューブ左BB寄り(画像9枚目)とシートチューブ右中央(画像10枚目)に凹みがあります。
走行に支障のある凹みではありません。
このフレームの特徴としてはベイツの可愛らしくも雰囲気のあるヘッドバッジ、なんと言ってもBATES特有の曲がりのディオドラントフォークです。
中古品のため使用に伴う傷サビ複数ありますが、まだまだ使用可能です。
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