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小田急電鉄デハ500形の模型です。新品未開封です。パッケージも傷等ありません。商品説明小田急電鉄デハ500形は、当時の川崎航空機岐阜工場で試験を行っていた昭和37 (1962)年製の試作車を当社が譲り受けた車両で、 ・向ヶ丘遊園~向ヶ丘遊園正門を結ぶモノレールとして昭和41 (1966) 年4月に就役しました。コンクリート製の橋桁上に敷かれたレールの上を金属車輪で走行する独特の「ロッキード方式」を採用し、アルミ製の車体にロマンスカーのイメー ジカラーをあしらった500形の近未来的なスタイルは、鉄道ファンをはじめ多くのみなさまに愛される存在でした。運行開始から35年目を迎えようとしていた2000年2月。定期点検で台車枠に亀裂が発見され、修復が検討されましたが、ロッキード式モノレールの部品供給が極めて困難であったこと、各部品の老朽化 が台車枠同様に著しく進んでいたことから、500形はその後一度も走行することなく2001年2月に引退しました。本モデルは、自動車模型の生産を手がける京商株式会社と、小田急電鉄オフィシャルグッズショップ TRAINSのコラボレーションで初めて模型化 された商品です。#向ヶ丘遊園 #ロマンスカー
商品の情報
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小田急電鉄デハ500形の模型です。新品未開封です。パッケージも傷等ありません。
商品説明
小田急電鉄デハ500形は、当時の川崎航空機岐阜工場で試験を行っていた昭和37 (1962)年製の試作車を当社が譲り受けた車両で、 ・向ヶ丘遊園~向ヶ丘遊園正門を結ぶモノレールとして昭和41 (1966) 年4月に就役しました。
コンクリート製の橋桁上に敷かれたレールの上を金属車輪で走行する独特の「ロッキード方式」を採用し、アルミ製の車体にロマンスカーのイメー ジカラーをあしらった500形の近未来的なスタイルは、鉄道ファンをはじめ多くのみなさまに愛される存在でした。
運行開始から35年目を迎えようとしていた2000年2月。
定期点検で台車枠に亀裂が発見され、修復が検討されましたが、ロッキード式モノレールの部品供給が極めて困難であったこと、各部品の老朽化 が台車枠同様に著しく進んでいたことから、500形はその後一度も走行することなく2001年2月に引退しました。
本モデルは、自動車模型の生産を手がける京商株式会社と、小田急電鉄オフィシャルグッズショップ TRAINSのコラボレーションで初めて模型化 された商品です。
#向ヶ丘遊園 #ロマンスカー
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