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ユーノスロードスターNA8C 限定車Rリミテッド 走行17,1000km 5速MTです。車検令和7年8月まで。初度登録 平成7年3月。アフターパーツ多数です。BLITZ製エアクリーナー。オイルフィラーキャップGReddy。ラジエーターキャップHKS。プラグコードNGKパワーケーブル。フジツボ製タコ足&マフラー。触媒は純正です。ブレンボ製ブレーキパッド。テイン製車高調。ステアリング ナルディ。シフトノブ マツダスピード。シートと幌はNB用なので、リヤスクリーンはガラスです。ホイールはメーカー不明です。センターキャップ マツダスピード。タイヤ ポテンザRE-71RS(195/50R15) 6分山。外装、2年程前にRリミテッド限定の純正色(カラー No A5)に全塗装。ラジエーターもそれくらいの時期に交換済み、その時にウォーターホースは全て交換しました。(ヒーターコアのみ交換してません)3年前にエアコンのコンプレッサー交換しました。現在、エアコン効きます。エンジンオイルは5000km、オイルエレメントは10000kmごと、ミッションオイルとデフオイル、クーラント、ブレーキオイル、クラッチオイルは車検ごとに交換してます。170960Km時にタイミングベルト、ファンベルト、エアコンベルト、ウォーターポンプ、ヘッドカバーパッキン、クランク&カムシール交換済み。ヘッドカバーはレーシーな、縮み塗装を施してます。バッテリー令和5年10月交換済み。過去13年(平成23年から)の法定24ヶ月定期点検記録簿(車検整備記録簿)あります。大雨降ると、トランク内スペアタイヤの横に水侵入します。ダッシュボード割れ有り、真夏の高温時にメーターフードベタつきます。低年式車につき、即購入はお控え下さい。必ず現車確認をお願いします。愛知県以西くらいであれば、陸送納車可能(実費負担をお願いします)です。質問等はコメント欄にお願いします。ボディタイプ...オープンエンジン...ガソリンエンジン駆動式...2WDオプション...CD機器オプション...CD機器, ETCメーカー...マツダ車種...ロードスター
商品の情報
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ユーノスロードスターNA8C 限定車Rリミテッド 走行17,1000km 5速MTです。
車検令和7年8月まで。
初度登録 平成7年3月。
アフターパーツ多数です。
BLITZ製エアクリーナー。
オイルフィラーキャップGReddy。
ラジエーターキャップHKS。
プラグコードNGKパワーケーブル。
フジツボ製タコ足&マフラー。
触媒は純正です。
ブレンボ製ブレーキパッド。
テイン製車高調。
ステアリング ナルディ。
シフトノブ マツダスピード。
シートと幌はNB用なので、リヤスクリーンはガラスです。
ホイールはメーカー不明です。
センターキャップ マツダスピード。
タイヤ ポテンザRE-71RS(195/50R15) 6分山。
外装、2年程前にRリミテッド限定の純正色(カラー No A5)に全塗装。
ラジエーターもそれくらいの時期に交換済み、その時にウォーターホースは全て交換しました。(ヒーターコアのみ交換してません)
3年前にエアコンのコンプレッサー交換しました。
現在、エアコン効きます。
エンジンオイルは5000km、オイルエレメントは10000kmごと、ミッションオイルとデフオイル、クーラント、ブレーキオイル、クラッチオイルは車検ごとに交換してます。
170960Km時にタイミングベルト、ファンベルト、エアコンベルト、ウォーターポンプ、ヘッドカバーパッキン、クランク&カムシール交換済み。
ヘッドカバーはレーシーな、縮み塗装を施してます。
バッテリー令和5年10月交換済み。
過去13年(平成23年から)の法定24ヶ月定期点検記録簿(車検整備記録簿)あります。
大雨降ると、トランク内スペアタイヤの横に水侵入します。
ダッシュボード割れ有り、真夏の高温時にメーターフードベタつきます。
低年式車につき、即購入はお控え下さい。
必ず現車確認をお願いします。
愛知県以西くらいであれば、陸送納車可能(実費負担をお願いします)です。
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ボディタイプ...オープン
エンジン...ガソリンエンジン
駆動式...2WD
オプション...CD機器
オプション...CD機器, ETC
メーカー...マツダ
車種...ロードスター
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