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※単体販売、他重量、フレックス、カラー変更、複数本販売も可能。コメント欄からお問い合わせ下さい。※お手持ちのクラブを配送頂ければ、取り付可能。コメント欄からお問い合わせ下さい。(別途工賃かかります)※店頭でも販売中。コメントにて在庫確認後の購入をお勧め致します。スリーブ取付後の販売価格です。・テーラーメイド・タイトリスト・キャロウェイ・ピン・コブラ・ミズノ・PXGエリートグリップ、X360ラバー黒、バックライン無を装着しお届け。長さは番手別にカット。別途指定も可能。カーボンの良さである飛距離と打感に、安定した方向性がプラス、強く高い球でグリーンを狙える。カーボンはスチールに比べ、手元重心になりバランスに影響が出る。先端に繊維を多く巻くと剛性が高まり、フィーリングを損ねる弊害が。MCTの開発により、重心位置の調節とカーボンの特長である滑らかな動きによるコントロール性の高さを両立。・50〜70gは、先端剛性を過度に高めず設計、しなやかで打ちやすく、ボールが上がりやすい特性、高さで勝負できる。・80,90gはMCI 100や120、スチールアイアンなどの使用者の要求を満たす、コントロール性を高めた・男子ツアー選手90%以上が、カーボンを使用 (ダレルサーベイ調べ)・初の350Tipシャフト“MCT”を適用、重量帯別、最適重心調節50〜70gは、滑らかな剛性分布設計により、従来に無い打ちやすさ。80、90gは、手元重心になりやすいカーボンの課題をMCTにより解消。#ゴルフ#GOLF#シャフト#Shaft#フジクラ#藤倉#fujikura#mch#グラファイト#graphite#ハイブリッド#HYBRID#ユーティリティ#utility#テーラーメイド#TaylorMade#キャロウェイ#Callaway#タイトリスト#Titleist#ピン#ping#コブラ#COBRA#ミズノ#mizuno#pxg#パーソン#person#エクストリーム#EXTREME8800@550@534@2000@1700@13584#ttシャフト藤倉MCH楽14080
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・タイトリスト
・キャロウェイ
・ピン
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カーボンの良さである飛距離と打感に、安定した方向性がプラス、強く高い球でグリーンを狙える。
カーボンはスチールに比べ、手元重心になりバランスに影響が出る。先端に繊維を多く巻くと剛性が高まり、フィーリングを損ねる弊害が。MCTの開発により、重心位置の調節とカーボンの特長である滑らかな動きによるコントロール性の高さを両立。
・50〜70gは、先端剛性を過度に高めず設計、しなやかで打ちやすく、ボールが上がりやすい特性、高さで勝負できる。
・80,90gはMCI 100や120、スチールアイアンなどの使用者の要求を満たす、コントロール性を高めた
・男子ツアー選手90%以上が、カーボンを使用 (ダレルサーベイ調べ)
・初の350Tipシャフト
“MCT”を適用、重量帯別、最適重心調節
50〜70gは、滑らかな剛性分布設計により、従来に無い打ちやすさ。
80、90gは、手元重心になりやすいカーボンの課題をMCTにより解消。
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