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ドラコンシニア部門で日本で初めて400Yの壁を破り、シニア日本新記録404.5Yの記録を打ち出したマキシマックス その飛びの遺伝子を継承し、可変スリーブを装備したNEWモデル ” ファイヤーマキシマックス ” 1、超ロングセラーのマキシマックスシリーズおなじみの「トライバルデザイン」を踏襲し、若干のリファインを加えたニューモデルのデザイン。 カラーリングは炎をイメージした情熱の赤を採用。 2、精密鍛造による強烈な飛びと、精緻な設計自由度の高さを兼ね備えた新機軸、鋳鍛造ハイブリッド構造のヘッドヘッドにより、ドラコンで鍛えられた飛びに加え、可変弾道調整機構を搭載。 3,SLEルール適合モデルの規制値である反発係数0.830ギリギリを攻めた標準モデルをベースにチタン素材比10倍の超硬度処理を施した蜘蛛の巣状の段階薄肉フェースを新採用。 4.従来モデルよりさらに高い慣性モーメントを実現したシャローバック形状ヘッドにより「やさしさ」という性能が格段に向上。 ソール中央部からソールエンドに向けて2本のT字型リブを採用。 それによりヘッド剛性、直進性が大幅に向上 5,長尺の遠心力とインパクトパワーの最大化を狙った「ハンマーバランス設計」によりヘッドスピードの低いゴルファーがゆったり振っても重く力強いインパクトが得られるようあえてスイングバランスは重めに設定されています。(クラブの長さは41~47インチの間でお選びいただけます。) シャフトは三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフトを装着。 「飛びと操作性」二つの性能向上を実現するため、飛びの頂点を極めたワークスゴルフのノウハウと三菱レイヨンの技術力が融合。 より緻密なカーボン繊維を採用する事で、鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現。 飛匠の定番シャフトです。 ●スペック● 体積:460cc ロフト角:10度 長さ:46インチ シャフト:三菱ケミカル製 ワークテック飛匠(先中調子) 硬さ:R・SR・S クラブ重量:R=302g SR=306g S=308g(±2g) バランス:R=D4 SR=4.5 S=D5 付属品:ヘッドカバー、トルクレンチ ※購入後、ご希望のシャフト硬さ、長さ(41~47インチ希望があれば)をお知らせください。 529
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ドラコンシニア部門で日本で初めて400Yの壁を破り、シニア日本新記録404.5Yの記録を打ち出したマキシマックス
その飛びの遺伝子を継承し、可変スリーブを装備したNEWモデル
” ファイヤーマキシマックス ”
1、超ロングセラーのマキシマックスシリーズおなじみの「トライバルデザイン」を踏襲し、若干のリファインを加えたニューモデルのデザイン。
カラーリングは炎をイメージした情熱の赤を採用。
2、精密鍛造による強烈な飛びと、精緻な設計自由度の高さを兼ね備えた新機軸、鋳鍛造ハイブリッド構造のヘッドヘッドにより、ドラコンで鍛えられた飛びに加え、可変弾道調整機構を搭載。
3,SLEルール適合モデルの規制値である反発係数0.830ギリギリを攻めた標準モデルをベースにチタン素材比10倍の超硬度処理を施した蜘蛛の巣状の段階薄肉フェースを新採用。
4.従来モデルよりさらに高い慣性モーメントを実現したシャローバック形状ヘッドにより「やさしさ」という性能が格段に向上。
ソール中央部からソールエンドに向けて2本のT字型リブを採用。
それによりヘッド剛性、直進性が大幅に向上
5,長尺の遠心力とインパクトパワーの最大化を狙った「ハンマーバランス設計」によりヘッドスピードの低いゴルファーがゆったり振っても重く力強いインパクトが得られるようあえてスイングバランスは重めに設定されています。(クラブの長さは41~47インチの間でお選びいただけます。)
シャフトは三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフトを装着。
「飛びと操作性」二つの性能向上を実現するため、飛びの頂点を極めたワークスゴルフのノウハウと三菱レイヨンの技術力が融合。
より緻密なカーボン繊維を採用する事で、鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現。
飛匠の定番シャフトです。
●スペック●
体積:460cc
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シャフト:三菱ケミカル製 ワークテック飛匠(先中調子)
硬さ:R・SR・S
クラブ重量:R=302g SR=306g S=308g(±2g)
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