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輪行バッグOS-500新品を購入後一回使用。特に目立つ傷はありません。以下、通販サイトより厚さ10mmのウレタンを使用し、プロテクション効果をより高めました。収納時は3つに折りたたむことができるので、コンパクトになります。ただし走行中に持ち運べる大きさではありません。送り状を入れるポケット付き中仕切り付き前後輪を外して収納します。場合によってはハンドルとステムの固定ボルトを緩めてハンドルの角度を変えたり、リアディレイラーを外したほうがよい場合もあります。チームブリヂストンアンカーや、愛三工業レーシングチームなど国内のプロチームや、自転車雑誌関係者も使用している、飛行機輪行用のド定番。ロードバイク・MTB・クロスバイク対応原産国:日本材質:NL420D/PUC製品サイズ:135×21×82cm(車両収納時)、重量:2.0kg(付属品は含まず)対応車両:ロード・MTB共通 ※車種、サイズにより、パーツを外さなければならない場合もあります。送り状専用ポケット、内ポケット装備表面には各国語で取扱い注意と記載されています中仕切りありカラー:ブルー
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輪行バッグOS-500
新品を購入後一回使用。
特に目立つ傷はありません。
以下、通販サイトより
厚さ10mmのウレタンを使用し、プロテクション効果をより高めました。
収納時は3つに折りたたむことができるので、コンパクトになります。
ただし走行中に持ち運べる大きさではありません。
送り状を入れるポケット付き
中仕切り付き
前後輪を外して収納します。場合によってはハンドルとステムの固定ボルトを緩めてハ
ンドルの角度を変えたり、リアディレイラーを外したほうがよい場合もあります。
チームブリヂストンアンカーや、愛三工業レーシングチームなど国内のプロチームや、
自転車雑誌関係者も使用している、飛行機輪行用のド定番。
ロードバイク・MTB・クロスバイク対応
原産国:日本
材質:NL420D/PUC
製品サイズ:135×21×82cm(車両収納時)、重量:2.0kg(付属品は含まず)
対応車両:ロード・MTB共通 ※車種、サイズにより、パーツを外さなければならない場合もあります。
送り状専用ポケット、内ポケット装備
表面には各国語で取扱い注意と記載されています
中仕切りあり
カラー:ブルー
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